Ja tenim aquí les noves Fuji Trabuco 4 i ens hem trobat que pràcticament són iguals al model anterior. Només he vist canvis al upper on han llevat alguns nirvis de plàstic i augmentat zones de transpirabilitat el que suposa perdre un poc de pes (no molt, 10 grams).
O el departament d'Asics no ha fet molta feina o han trobat que així ja anava bé. La veritat és que les Trabuco 3 m'han anat molt bé fins als 800 kms, ara ja es nota la falta d'amortiment i aferrament i es comencen a rompre algunes zones de xarxa. Com sempre, el primer que es va separar va ser la protecció davantera que vaig haver d'aferrar, tot un clàssic.
D'aquí a uns mesos ja vos diré si van iguals que l'anterior model.
També vos pos la progressió d'aquestes sabates des de 2010 fins ara (Trabuco 13 fins Fuji Trabuco 4)
També vos pos la progressió d'aquestes sabates des de 2010 fins ara (Trabuco 13 fins Fuji Trabuco 4)
Aquí es veu l'única diferència que hi ha al upper |
Mateixa sola |
Ya tenemos aquí las nuevas Fuji Trabuco 4 y nos hemos encontrado que prácticamente son iguales al modelo anterior. Sólo he visto cambios en el upper donde han eliminado algunos nervios de plástico y aumentado zonas de transpirabilidad lo que supone perder un poco de peso (no mucho, 10 gramos).
O el departamento de Asics no ha trabajado mucho o han encontrado que así ya iba bien. La verdad es que las Trabuco 3 me han ido muy bien hasta los 800 kms, ahora ya se nota la falta de amortiguación y agarre y se comienzan a romper algunas zonas de la red. Como siempre, lo primero que se separó fue la protección delantera que tuve que pegar, todo un clasico.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada